杭州西站樞紐,是服務(wù)保障2022年杭州亞運(yùn)盛會(huì)的重要交通配套工程,也是打造“軌道上的長(zhǎng)三角”的重要節(jié)點(diǎn)工程。物產(chǎn)金屬-杭州西站機(jī)場(chǎng)軌道快線部分的鋼材配送集成服務(wù),是物產(chǎn)中大供應(yīng)鏈集成服務(wù)推動(dòng)重大項(xiàng)目建設(shè),助力城市快速發(fā)展的又一生動(dòng)寫照。
杭州西站機(jī)場(chǎng)軌道快線部分自2019年11月開啟鋼材配送服務(wù),整體訂單量近20萬噸。在完整建設(shè)周期的各個(gè)環(huán)節(jié),物產(chǎn)金屬及時(shí)與項(xiàng)目方溝通需求,依托在鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)中的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),為項(xiàng)目提供個(gè)性化供應(yīng)鏈配送解決方案。
在溝通過程中,物產(chǎn)金屬了解到杭州西站樞紐需先完成地下部分建設(shè),再進(jìn)行地上部分的建造,因此機(jī)場(chǎng)快線部分的物資必須按時(shí)保供,否則將導(dǎo)致整體工期拖延;在工期緊、任務(wù)重、整體需趕在亞運(yùn)會(huì)前完成的情況下,又遭遇新冠肺炎疫情影響。面對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境與內(nèi)部挑戰(zhàn),物產(chǎn)金屬充分發(fā)揮自身的資源調(diào)配能力,在疫情期間實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化調(diào)配、保供服務(wù),與中國(guó)中鐵、杭州地鐵等多方一道,克難攻堅(jiān),為亞運(yùn)會(huì)配套工程建設(shè)提供支撐保障,為杭州交通強(qiáng)國(guó)示范城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
【擴(kuò)展閱讀】
杭州西站樞紐由地上五層、地下三層組成,匯集高鐵、地鐵、公交、大巴、網(wǎng)約車、出租車、社會(huì)車輛等多種交通方式于一體。地下機(jī)場(chǎng)軌道快線杭州西站站點(diǎn)部分,為物產(chǎn)金屬此次保供服務(wù)的重點(diǎn)板塊。
機(jī)場(chǎng)軌道快線串聯(lián)火車西站、火車東站、蕭山機(jī)場(chǎng)三大綜合交通樞紐,將來旅客乘坐機(jī)場(chǎng)軌道快線,自西站樞紐至杭州東站時(shí)間約25分鐘,至蕭山機(jī)場(chǎng)約45分鐘。
來源:物產(chǎn)金屬
文:樓真 圖:魏春